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车用聚丙烯增韧改性技术 |
| 发布时间：2016-03-08 阅读：1199次 |
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| 车用聚丙烯增韧改性技术用自主研发的全硫化聚丁二烯纳米粉末橡胶增韧聚丙烯，提高其抗冲击性能，提供了增韧改性工艺方法，为聚丙烯增韧车用提供技术保障；同时，还将摆脱聚烯烃弹性体长期依赖进口的局面，实现改性材料自主生产，并为合成橡胶（聚丁二烯）的功能化应用开拓高技术出口。 |
| 车用聚丙烯增韧改性技术用自主研发的全硫化聚丁二烯纳米粉末橡胶增韧聚丙烯，提高其抗冲击性能，提供了增韧改性工艺方法，为聚丙烯增韧车用提供技术保障；同时，还将摆脱聚烯烃弹性体长期依赖进口的局面，实现改性材料自主生产，并为合成橡胶（聚丁二烯）的功能化应用开拓高技术出口。其主要创新点如下：1、用量少，增韧效率高，模量损失少;2、显著改善其与结晶性聚合物的相容性，并抑制相分离;3、无需硫化即可稳定橡胶相微区尺寸、共混工艺简化，能耗低;4、实现对材料力学性能的调控,材料韧性连续可调的改性技术简便易行，尤其适用于不同力学性能材料的设计和开发。 |
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